
A szénkefés DC motorok megbízható, egyszerű és olcsó hajtásmegoldást kínálnak ipari, hobbi és beágyazott rendszerekben egyaránt. Azonban az ilyen típusú motorok egyik komoly hátránya az általuk keltett elektromágneses interferencia (EMI).
Author: HESTORE Hungary Kft. / Hódi Gábor
A szénkefés DC motorok megbízható, egyszerű és olcsó hajtásmegoldást kínálnak ipari-, hobbi-, és beágyazott rendszerekben egyaránt. Azonban az ilyen típusú motorok egyik komoly hátránya az általuk keltett elektromágneses interferencia (EMI), amely zavarhatja a környező áramköröket, vezeték nélküli kommunikációs modulokat és más érzékeny eszközöket. Cikkünk célja bemutatni, hogy mi okozza ezeket a zajokat, milyen tényezők befolyásolják az EMI mértékét, valamint hogyan lehet hatékonyan csökkenteni ezeket megfelelő zavarszűréssel.
A szénkefés DC motor működésének alapvető jellemzője a mechanikus kommutáció, amely a forgórész (armatúra) és a szénkefék közötti érintkezés révén történik. Ez az érintkezés folyamatosan nyílik és záródik, amely során szikraképződés lép fel. Ezek a szikrák nagyfrekvenciás zajforrást jelentenek.
Az EMI főbb forrásai:
A motorháznak jelentős hatása van az EMI kibocsátásra:
| Ház típusa | EMI védelem | Árnyékolás | Hűtés | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|
| Műanyag ház | Gyenge | Nincs | Jó | EMI szempontból legrosszabb |
| Fém, nyitott | Közepes | Korlátozott | Kiváló | Szükséges belső szűrés |
| Fém, zárt | Jó | Erős | Korlátozott | Hatékony árnyékolás |
A zárt, fémházas motor EMI szempontból előnyös, mivel a fémház Faraday-kalitkaként viselkedik, jelentősen csökkentve a kibocsátott elektromágneses hullámokat.
Zaj szempontból a fémházzal és fém zárólemezzel rendelkező motorok mindig előnyösebbek a műanyag házas motorokkal szemben. Szénkefékből származó zajok tekintetében a fém zárólemez sokkal előnyösebb mint a műanyag záróelemmel / zárókupakkal rendelkező típusok, hiszen pont a szénkefe környezetére kell leginkább árnyékolás.
A fémház elektromos földelése kulcsfontosságú:
| Földelés | Előnyök | Hátrányok |
|---|---|---|
| Van földelés | Az EMI energia levezethető, a ház nem sugároz | Komplexebb bekötés, potenciális hurokáramok |
| Nincs földelés | Egyszerűbb | A fémház sugározhat, árnyékolás hatékonysága csökken |
A földelt fémház segíti az EMI gyors útját a földelés/árnyékolás felé, csökkentve a rendszer zavartermelését.
A zavarszűrés legegyszerűbb és legolcsóbb módja a kondenzátorok használata. Ezek a magasfrekvenciás jelek áramát zárják le rövid úton, megakadályozva a továbbterjedésüket.
Alkalmazott kondenzátorok:
A kondenzátorok pozíciója kulcsfontosságú a hatékonyság szempontjából:
| Elhelyezés | Funkció | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Motor kapcsai közé | Differenciális módú zaj csökkentése | Minimális odavezetési hosszra törekedni kell |
| Motor kapcsok és fémház közé (2 db) | Sugárzott EMI csökkentése | A ház földelve legyen |
Ez az elrendezés Y-szűrőként működik, ahol két kondenzátor megy a pozitív és negatív ágról a házra, és egy harmadik azok közé (X-szűrő). Egy 2004-es mérés és prezentáció szerint (X2Y Attenuators LLC, 2004, USA) ez az elrendezés akár 40–60 dB csillapítást is elérhet a 30–300 MHz sávban.
| Funkció | Ajánlás |
|---|---|
| 100nF / 100V multilayer szűrőkondenzátor | |
| 100nF / 100V Y5V kerámia szűrőkondenzátor | |
| 10nF / 100V X7R multilayer szűrőkondenzátor |
PWM-es üzem esetén nagyon fontos figyelembe venni a kondenzátorok reaktanciáját is. Amennyiben nem pusztán egyenárammal, hanem szaggatatott egyenárammal (PWM) van hajtva a motor, úgy a frekvencia növekedésével kondenzátorok soros ellenállásként kezdenek viselkedni, és ami szűrés szempontból előny (levezetik a zajt), az a PWM meghajtó híd szempontjából problémákat okozhat. Túl magas PWM frekvencia esetén az áram egy része a kondenzátorokon (azok reaktanciája [ellenállása] miatt) veszteségként fog jelentkezni (mintegy feleslegesen terhelve a H-hidat), és melegedés lép fel a kondenzátoron. Szélsőséges esetben, helytelenül megválasztott szűrőkondenzátor (túl nagy kapacitás értékű), nem elég "fürge" a PWM-hez és túlmelegedik és károsodik, akár rövidzárt okozva a meghajtó H-Hídnak.
A kondenzátor reaktancia értékét az alábbi képlettel számolhatjuk ki a PWM frekvencia ismeretében:
\( X_C = \frac{1}{\omega C} = \frac{1}{2\pi f \cdot C} \)
Az így kiszámolt reaktancia csak csúcsokban ugyan, de "felesleges" terhelésként fog jelentkezni a meghajtó szempontjából.
A motor tápágába illesztett soros fojtók (induktivitások) az alacsony frekvenciás áramot átengedik, de a nagyfrekvenciás zajokat blokkolják.
Soros induktivitások választása esetén mindenképpen szükséges figyelembe venni a motor áramát, figyelni kell rá, hogy a választott induktivitás (tekercs) telítési árama mindenképpen legalább 30%-al magasabb legyen mint a motor maximális áramfelvétele. A tekercs induktivitás értékének (µH (mikrohenry), mH (millihenry)) megválasztásánál pedig figyelemmel kell lenni a PWM frekvenciára, ugyanis a PWM frekvencia közvetlenül meghatározza majd a választott induktivitás reaktanciáját (XL, A reaktancia az elektromos áramkörökben a váltakozó áram hatására fellépő ellenállás érték).
A tekercs reaktanciáját kiszámolhatjuk a frekvencia ismeretében, az alábbi képlettel:
\( X_L = \omega L = 2\pi f \cdot L \)
A kiszámolt reaktancia áramkorlátozó elemként fog fellépni, ami csökkenti az átfolyó áramot, illetve nem kívánt melegedés léphet fel.
A közös módusú fojtók (common-mode choke) hatékony eszközök a szénkefés DC motorok által keltett elektromágneses zavarok szűrésére, különösen akkor, ha a motor tápkábelein közös módusú zaj terjed. Ezek az eszközök úgy működnek, hogy a motor felé és visszatérő ágon folyó szimmetrikus áramokat átengedik, míg a szimmetria felbomlása – például a kommutátor szikrázása miatt keletkező magasfrekvenciás zavarok – mágneses fluxusként jelenik meg a ferritmagban, és induktív ellenállásként hat. Így a közös módusú zajok jelentős mértékben elnyomhatók anélkül, hogy a hasznos áramkört befolyásolnák.
A közös módusú fojtók különösen hatékonyak PWM-es motorvezérlés esetén, ahol a gyors kapcsolási élek erőteljes rádiófrekvenciás sugárzást generálhatnak, amelyet ezek a fojtók képesek elnyomni, ezzel elősegítve a rendszer EMC megfelelőségét.
Javasolt ferrit gyűrűk, kisméretű motorokhoz
| Funkció | Ajánlás |
|---|---|
| TF-10X4X6 (Ferrit gyűrű, 10x4x6) | |
| RT-205-102-100 (Ferrit gyűrű, RT 20x10x10) | |
| RI-RT25-15-12 (Ferrit gyűrű, RT 25x15x12) | |
| RI-RKCF-05-A5 (Ferrit, műa. házban, 4.5 - 5mm, utólagosan kábelre illeszthető) |
A meghajtási mód jelentősen befolyásolja az EMI spektrumot:
| Meghajtás típusa | EMI jellemzők | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Egyenáram (DC) | Alacsonyabb | Kisebb dinamika |
| PWM | Jelentős | Gyors kapcsolás, meredek élek (slew-rate) |
A PWM-es vezérlés miatt a motor áramában jelentős frekvenciatartomány szélesedés figyelhető meg, különösen, ha a vezérlő kapcsolási sebessége 10–100 kHz közé esik. Ezt a vezetéken és a házon keresztül is kisugározhatja a rendszer.
Az alábbi szabványok meghatározzák az elfogadható EMI szinteket:
A megfelelés érdekében laboratóriumi mérések és frekvencia-spektrum analízis szükséges, valamint gondos PCB és kábelezési tervezés.
Íme néhány közkedvelt szénkefés DC motor a HESTORE-tól:
| Funkció | Ajánlás |
|---|---|
| DCM-3V (Univerzális DC motor) | |
| RM-17 (Áttételes DC motor 3-6V, robot/modell célra) | |
| JGB37-520-12V-60RPM (Szénkefés áttételes motor, 12V DC, 60RPM) | |
| AMM58 (Áttételes modellmotor) | |
| RE260 (Egyenáramú kismotor, talpazattal, 1.5...4.5V) | |
| MAB400 (Nagy teljesítményű motor 12V DC, 6.8W) |
A szénkefés DC motorok EMI szűrése nem csak megfelelőségi kérdés, hanem a megbízható működés alapja is. Legyen szó egy egyszerű nyitott hajtásról vagy ipari zárt rendszerű vezérlésről, a kondenzátorok és induktivitások helyes elhelyezése, a ház földelése és a meghajtási mód megfelelő kiválasztása hatalmas különbséget jelenthet. Ha PWM vezérlést alkalmazunk, még fontosabb a szűrők és árnyékolás gondos alkalmazása.
A HESTORE.hu kínálatában megtalálhatóak kiváló minőségű zavarszűrő kondenzátorok, ferritgyöngyök és földelhető házú motorok, így minden szükséges eszköz rendelkezésre áll az optimális EMI szűréshez.
The products in your cart will be delivered from the HESTORE warehouse in Hungary.